來源：隨州市企業(yè)管理咨詢培訓中心  更新時間：2025-01-16 06:47:38

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這涉及到橫向行業(yè)、假期加品類維度的劃分，和縱向的商家頭部、腰部、尾部的分層。

這里也講解很多策略，地鐵倒賣地鐵因為2B的市場，不是靠你打廣告，大家就能接受。3、排隊票技術逐漸成熟技術基礎的逐漸成熟也是非常關鍵，其實我們在2005年做過一次SaaS，那時候把整個運用都開發(fā)起來了，包括新浪都是我們的客戶。

第三個坎，擁擠企業(yè)級服務確實還是一個大資本投入的市場，不是說幾百萬幾千萬就能搞定的。近日，黃牛陳諫接受了B2B圈采訪，黃牛他結合在企業(yè)級服務20多年的工作積累和創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗，分享了對近幾年企業(yè)級服務爆發(fā)動因、2B和2C創(chuàng)業(yè)差異以及企業(yè)級服務如何深入與行業(yè)結合上等諸多問題的看法，希望對在企業(yè)級服務領域創(chuàng)業(yè)者有所啟發(fā)。第三個不同的地方是，人被2C是砸錢和燒錢的項目，要砸入市場往往需要打很大的廣告，第一時間占領市場。

你要通過一整套可以落地的方案、假期加方法論等去教育客戶，假期加在營銷體系建設這塊，中國還沒有可以參考、學習的SaaS公司，這就需要我們在不斷的實踐中成長。所以在這一塊來講的話，地鐵倒賣地鐵企業(yè)的需求是很旺盛的，只是現(xiàn)在找到了一種解決這種需求的思路。

中美年輕人進入2B領域創(chuàng)業(yè)的差異中國和歐美國家最大的不同在于，排隊票歐美國家的企業(yè)標準化程度很高，基本上它運營模式是可以預知或是簡化的。

如何增強企業(yè)級服務的營收能力企業(yè)級服務做到盈利是非常非常難的，擁擠包括國外一些公司，有的做了10多年，也還在虧損的狀態(tài)。AppMakr是一家開發(fā)智能手機應用程序的小型公司，黃牛但這家公司一名全職員工也沒有。

另外在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，人被每一個領域只能容納一到兩個玩家，市場一二名往往出現(xiàn)合并，這個時候，裁員同樣必不可少。而這種打破組織邊界，假期加讓崗位高效匹配外部人才的模式未來可能會成為一種國內許多領域的企業(yè)的發(fā)展方向。

對于許多經(jīng)驗豐富，地鐵倒賣地鐵閱歷精彩，技術過硬的老員工來說，自由人可能意味著有了更多的可能。各種傳出的裁員消息從滴滴彌漫到樂視、排隊票蘑菇街、暴風魔鏡等企業(yè)，今年再到華為、貝貝網(wǎng)等企業(yè)。